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2023年6月4日6时33分，神舟十五号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员费俊龙、邓清明、张陆全部安全顺利出舱，神舟十五号载人飞行任务取得圆满成功。
神舟十五号载人飞船于2022年11月29日从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天和核心舱对接形成组合体。
3名航天员在轨驻留期间，完成大量空间科学实验和试验，进行了4次出舱活动，圆满完成舱外扩展泵组安装、跨舱线缆安装接通、舱外载荷暴露平台支撑杆安装等任务，配合完成空间站多次货物出舱任务，为后续开展大规模舱外科学与技术实验奠定了基础。
神十五乘组不仅刷新了中国航天员单个乘组出舱活动次数的纪录，还见证了中国空间站全面建成的历史时刻。
飞行任务
1、太空“会师”
神舟十五号、神舟十四号两个乘组6名航天员在太空“会师”，“面对面”进行在轨交接，是该次任务的首要看点。在轨交接将是未来中国空间站运营期间主要的任务交接模式，相较地面交接更加高效可靠。
2、长期驻留
神舟十五号乘组作为空间站完成在轨建造后到访的首个乘组，将开展空间站三舱状态长期驻留验证工作；航天员将完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试。
开展涵盖空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验；计划实施3~4次出舱活动，将首次使用梦天实验舱的货物气闸舱转移物品。
神舟十五号几小时与十四会对接
十五号飞船的落地时间是2023年6月4日6时33分。
神舟十五号是中国发射载人航天工程的第十五艘飞船。神舟十五号飞行任务是中国载人航天工程2022年的第六次飞行任务，也是中国空间站建造阶段最后一次飞行任务，航天员乘组将在轨工作生活6个月。
2023年6月4日6时33分，神舟十五号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，神舟十五号载人飞行任务取得圆满成功。
神舟十五号的任务主要目的为验证空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换；开展空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备安装与调试，进行空间科学实验与技术试验；进行空间站日常维护维修；验证空间站三舱组合体常态化运行模式。
神舟十五号的飞船系统
神舟载人飞船是中国自行研制的用于天地往返运输人员和物资的载人航天器，达到或优于国际第三代载人飞船技术，具有完全自主知识产权及鲜明的中国特色。飞船可一船多用，既可留轨观测又可作为交会对接飞行器，满足天地往返的需求。
神舟系列载人飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成，共有 14 个分系统，是中国可靠性、安全性要求最严苛的航天器。神舟十五号载人飞船作为“打一备一”的应急救援船，曾在酒泉卫星发射中心与神舟十四号载人飞船同时准备待飞。随着任务进展，神舟十四号载人飞船在2022年6月份出征，神舟十五号载人飞船在地面继续待命。
根据飞行任务计划，作为应急救援船时，神舟十五号载人飞船已经具备发射条件，被封存在恒温恒湿的洁净软罩里。正式进入发射流程，在完成检查、测试、加注等一系列工作后，飞船被装入整流罩内，与竖立在厂房中的长征二号F运载火箭合二为一。
以上内容参考：百度百科-神舟十五号
6.5小时。根据查询神舟十五号相关资料显示，神舟十五号6.5小时与十四会对接。记者从中国载人航天工程办公室获悉，神舟十五号载人飞船入轨后，于11月30日5时42分，成功对接于空间站天和核心舱前向端口，整个对接过程历时约6.5小时。
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